產業傑出貢獻校友
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蘇慶陽
「汽車製造業之鐵漢」 |
| 校友系級 | 機械工程學系59級 |
| 現 職 |
瑞智精密獨立董事 建大工業獨立董事 寶一科技(股)獨立董事 彥臣生技(股)董事 |
| 經 歷 |
裕隆集團副執行長 中華汽車工業股份有限公司總經理 匯豐汽車股份有限公司董事長 順益汽車 股份有限公司副董事長 華擎機械工業股份有限公司董事長 行將企業股份有限公司董事長 中華汽車原住民文教基金會董事長 裕隆汽車/中華汽車/ 裕融企業/新安東京海上產險/東南（福建）汽車董事 戴姆勒輕型汽車香港有限公司董事 中華賓士汽車公司總裁 東南（福建）汽車工業有限公司董事 東南（福建）金屬工業有限公司董事 中華汽車原住民文教基金會董事長 |
產業貢獻
蘇慶陽，機械系59級，畢業後進入正修電腦中心擔任程式設計師，爾後十三年間他曾於台塑、統一及瑞典維昌公司任職，後來因為收到了機械系同窗，也就是當時中華汽車協理林信義的邀約，他便進入中華汽車工作。2000年，蘇慶陽成立了台灣中古車拍賣平台的先河──行將企業，並與宏碁集團共同開發電腦拍賣系統，將產品成功行銷海內外。爾後他於2007年上任華擎機械董事長，並在任內完成共同引擎之開發，而獲頒中國機械工程學會的機械工程獎章。對汽車產業貢獻卓著的他，也於2014年榮獲成大校友傑出成就獎的殊榮。
蘇慶陽任職中華汽車期間，歷任採購、業務及生產合理化的工作，並在日本顧問的指導下組織合理化小組，幫助中華汽車及協力廠的合理化以提高效率降低成本。而後擁有在其他產業工作經歷的他，因為能夠提出不同於汽車產業的觀點，而被董事長相中拔擢為新任總經理。他上任總經理後，除了補強中華汽車國際運籌帷幄的能力，也積極提升汽車外型設計及工程設計之整合。中華汽車在他的帶領下，其產品不僅得以外銷至大陸、印尼、越南、菲律賓，以及中東各國，更穩坐本土車市之冠軍長達五年。
當時中華汽車旗下的子公司——東南汽車正值啟動設廠及廣設經銷通路的草創期，他也頻繁來往中國、德國、美國、日本，以及東南亞等地考察，為自家企業尋找發展的可能性，使東南汽車快速發展為當時大陸汽車界的一匹黑馬。另外，中華汽車及東南汽車也以優異的成績，進而爭取到賓士集團旗下福建奔馳汽車公司的參股權，由孫公司變成為重要的合作夥伴。
事業有成的蘇慶陽也主動投身於公益，積極參與人文關懷及生態保育相關之活動，他成立的中華汽車原住民文教基金會，便曾在2002至2004年間，於太魯閣、曾文水庫及台北等地主辦中華汽車盃國際馬拉松邀請賽，開創台灣大型國際馬拉松賽的先河。他充分展現出既兼顧績效又懂得回饋社會的專業經理人之典範。
蘇慶陽任職中華汽車期間，歷任採購、業務及生產合理化的工作，並在日本顧問的指導下組織合理化小組，幫助中華汽車及協力廠的合理化以提高效率降低成本。而後擁有在其他產業工作經歷的他，因為能夠提出不同於汽車產業的觀點，而被董事長相中拔擢為新任總經理。他上任總經理後，除了補強中華汽車國際運籌帷幄的能力，也積極提升汽車外型設計及工程設計之整合。中華汽車在他的帶領下，其產品不僅得以外銷至大陸、印尼、越南、菲律賓，以及中東各國，更穩坐本土車市之冠軍長達五年。
當時中華汽車旗下的子公司——東南汽車正值啟動設廠及廣設經銷通路的草創期，他也頻繁來往中國、德國、美國、日本，以及東南亞等地考察，為自家企業尋找發展的可能性，使東南汽車快速發展為當時大陸汽車界的一匹黑馬。另外，中華汽車及東南汽車也以優異的成績，進而爭取到賓士集團旗下福建奔馳汽車公司的參股權，由孫公司變成為重要的合作夥伴。
事業有成的蘇慶陽也主動投身於公益，積極參與人文關懷及生態保育相關之活動，他成立的中華汽車原住民文教基金會，便曾在2002至2004年間，於太魯閣、曾文水庫及台北等地主辦中華汽車盃國際馬拉松邀請賽，開創台灣大型國際馬拉松賽的先河。他充分展現出既兼顧績效又懂得回饋社會的專業經理人之典範。
| 資料來源 |
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蘇慶陽校友 國立成功大學校友聯絡中心：94年傑出校友簡介 遠見雜誌：中華汽車蘇慶陽－3心3力打造總經理 天下雜誌：蘇慶陽：員工同心，企業加級 |